De A13: een wet voor het thuiswerken?

NOOT: onderstaande in het kader van mijn project voor de A13. Zie http://offline070.com/groups/a13/

GroenLinks-Kamerlid Ineke van Gent en CDA-Kamerlid Eddy van Hijem werken samen aan een wetsontwerp om thuiswerken te bevorderen.

(bron)

Ik ben een groot voorstander en ervaringsdeskundige van het thuiswerken. Meestal sta ik zo rond 8 uur op. En slaat de klok 9 dan heb ik meestal al wat dingen gedaan. Veel mensen zijn nog nauwelijks de file uit en zitten aan hun eerste kop koffie. Thuiswerken in combinatie met flexibele werktijden is een wereldcombinatie. Vrijwel altijd heb ik ’s avonds zin om nog wat dingen te doen. En de middag is meestal handig voor wat boodschappen, een stukkie fietsen of bij mooi weer, een terras.

Toen ik nog voor een werkgever werkte had ik meestal ’s middags zo na de lunch een dip. Moe. En met mij ongeveer iedereen van het bedrijf.

Volgens Van Hijum en Van Gent is hun wetsvoorstel goed voor de arbeidsproductiviteit, voor de gezondheid van werknemers, voor het milieu, voor de aanpak van files en uitstekend voor de combinatie van werk en zorgtaken.

Ja, files kunnen tot het verleden gaan behoren als we thuiswerken gaan bevorderen. Het hele principe van in Den Haag gaan wonen en in Rotterdam werken, nou ja, ik vraag me af: waarom? Maar om dan ook nog eens net als iedereen op precies dezelfde tijd naar je werk te gaan rijden, dat is nogal een stom systeem. Niet gek dus dat wij als Nederland aangehaald worden op Wikipedia als een van de grootste probleemlanden van files.

Het goed als we daar met zijn allen iets aan gaan doen.

De A13: vragen aan Else Boutkan

NOOT: onderstaande in het kader van mijn project voor de A13. Zie http://offline070.com/groups/a13/

[blackbirdpie url=”http://twitter.com/#!/ElseBoutkan/status/46279507631538177″]

Achter zo’n tweet moet wel een verhaal zitten. Dus legde ik Else per email een paar korte vragen voor.

Hoe is het om langs de A13 te wonen?

Daar zitten veel kanten aan. Het is gemakkelijk, want je bent lekker snel op de snelweg en daardoor ook sneller ergens ter plekke (als er geen file staat).

Keerzijden: lawaaierig. Niet enorm hard, maar vooral als ik op vakantie ben realiseer ik me dat ik thuis een continue achtergrond geluid heb. En ik denk ook wel vaak aan fijnstof. Het huis staat ongetwijfeld binnen wettelijke afstand / normen, maar toch…

Ik kan vanaf mijn werkkamer op de tweede verdieping zien of er file staat of niet. Er is een hoog geluidsscherm, maar als je goed kijkt zie je de auto’s langszoeven (of langzaam rijden of stilstaan). Ik ben thuiswerken/zelfstandig ondernemer, dus hoef gelukkig niet elke dag de A13 op. Ik plan tegenwoordig geen afspraken meer (als het lukt) waardoor ik in spits de weg op moet. In ieder geval voor de heenweg (terugweg: I rest my case..)

Denk je na over mensen die op de A13 rijden?

Ja, dat doe ik. Doe ik sowieso over mensen op de snelweg, ook als ik zelf in de file sta: waar gaat iedereen naar toe. En : je zal hier maar elke dag staan.
Ik denk er met name aan als:

  • er file staat (meelij…)
  • ik sirenes hoor of zwaailichten zie (door het enigszins doorzichtige geluidsscherm zie je mn als het donker is zwaailichten goed (koplampen oid helemaal niet…).
  • Als het warm weer is en ik de slaapkamer ramen open heb staan in de slaapkamer hoor je ‘s morgens het verkeer op gang komen. Ook dan denk ik aan die mensen die al zo vroeg onderweg zijn…. Willen ze file ontwijken..?

Kun je je iets voorstellen bij het idee om de A13 online een community te geven waarop men zelf haar verhalen kwijt kan, met on-the-road verhalen, verhalen over woon- en werksituaties en actuele informatie over de A13?

Ik kan me wel iets voorstellen bij een A13 community. Er is hier in de wijk bijvoorbeeld veel te doen over een wel/niet aan te leggen nieuw stukje bedrijventerrein: meer verkeer in de wijk… Ben ik ook niet zo voor… Maar door zo’n community krijgen die mensen die daar gaan werken ook een gezicht.

Hetzelfde geld voor sluiproute verkeer (er is hier zo’n paal die alleen bewoners kunnen bedienen, maar die is heel vaak kapot)…..

Het zou helpen voor wederzijds begrip. Gewoon door verhalen te delen. Want hoe kun je de ergenis van in de file staan vergelijken met de ergenis van veel verkeer door een woonwijk?

En… In feite zijn alle mensen in onze wijk ook gebruikers van de A13, dus moeten ook altijd het dubbele gevoel hebben. Het is een typisch (wel klein) mini Vinex wijkje, dat ‘s morgens leegstroomt en om 5 uur weer volloopt.

Dubbel dus (zullen veel inwoners hier hebben): je wilt geen A13 in je achtertuin, maar je hebt ‘m ook nodig.

En dat laatste (je hebt ‘m nodig) vind ik wel een interessant punt… Is dat zo? In hoeverre denken we erover na om gebruik van A13 (of elke andere weg) te vermijden: thuiswerken, OV… Etc. Ik zou wel meer willen leren/lezen over de lijdzaamheid hierin.

De A13: moet een snelweg grossieren in slecht nieuws?

NOOT: onderstaande in het kader van mijn project voor de A13. Zie http://offline070.com/groups/a13/

Taakje: Google eens op A13. Op 1 staat Wikipedia met algemene informatie over de A13, maar dan begint de ellende…

Ongeluk A13
foto: 112 Nederland
  • verkeerschaos
  • vijf voertuigen betrokken bij ongeval
  • zes personen gewond bij ongeval A13
  • problemen op de A13 zorgen voor lange files
  • ongeluk met schoolbussen op A13

Zoals ik onlangs vaststelde, er wordt maar 4400 keer per maand op A13 gezocht via Google. En heb je het een keer gedaan dan doe je het waarschijnlijk nooit meer.

Je zou never nooit meer in een auto willen stappen, toch?

Is die A13 echt een grote bak ellende en kunnen we er werkelijk niets positiefs over vertellen? Men zegt dat Google altijd gelijk heeft…

De A13: op reis in eigen land

NOOT: onderstaande in het kader van mijn project voor de A13. Zie http://offline070.com/groups/a13/

Het is de bedoeling dat als je terugkomt van vakantie je ook wat verhalen meeneemt. Anders ben je niet geweest. En ook al heb je een slechte vakantie achter de rug, verhalen heb je. Over mooie steden. Over lekkende tenten.

Het on-the-road gevoel. En het einddoel is eigenlijk slechts bijzaak. De reis is het hoofddoel. Hoeveel boeken en films zijn daar niet over gemaakt? Neem de bekende snelweg Highway 61, waar Bob Dylan zijn beste album naar vernoemd heeft, Highway 61 Revisited.

In ons kikkerlandje stelt het reizen natuurlijk minder voor. Als je 3 keer met je ogen knippert ben je er al. Dus reizen we ogenschijnlijk veelal functioneel, puur richting onze bestemming zonder dat stukje rijksweg mindful te overbruggen.

Toch moeten er reisverhalen zijn. Mensen gaan naar hun werk. Gaan naar een begrafenis. Een Haagse band die in Rotterdam moet spelen. Mensen die vlak naast de A13 wonen. Of ff een kast bij de IKEA moeten kopen.

Daar ben ik naar opzoek, mensen die verhalen willen vertellen. Bestemming onbekend. Via de A13. Meld je via de reacties of mail me op marco@melodiefabriek.nl!