Internet, ons collectieve geheugen

Wat Twitter voor mij en velen anderen zo nieuw maakte is het live-element. Hier, nu, op dit moment. Natuurlijk was dit eerder met chat ook al mogelijk, of met Skype, maar Twitter bracht voor het eerst een openbare SMS-achtige dienst naar het web. Logisch dus dat menig blogger ook actief twitteraar werd, sommigen gaven hun blog er zelfs helemaal voor op. Niet langer hoefde je de pagina te verversen om een nieuwe reactie te lezen, berichten verschenen automatisch in beeld. Twitter was en is live. Hallo aarde nu op dit moment.

Massaal geeft men in het openbaar antwoord op de vraag “wat ben je aan het doen?”.Voor elke tweet kun je de locatie waar je je bevindt koppelen – “Add a location to your tweets”. Bovendien legt Twitter vast waarmee ge tweette, via haar eigen website, een mobiele applicatie, of wat dan ook.

Twitter legt dat niet alleen vast ook Google indexeert die gegevens van Twitter. Alles wat je aan het doen bent en waar je je bevindt. En da’s handig want stel nu dat je je afvraagt wat je op 28 maart 2010 allemaal gedaan hebt. Een vraag die voor jou lastig te beantwoorden is, je kunt hooguit je oude agenda erop naslaan. Voor Google en Twitter is die vraag helemaal niet zo moeilijk te beantwoorden. Het levert simpelweg een chronologische lijst met acties op. Glashelder. Feitelijk correct tenzij jijzelf de boel hebt lopen te fucken.

Betekent dit het einde van privacy? Voor een deel wel. Maar het levert ook iets positiefs op: een beter collectief geheugen. Internet legt vast wat we doen, wat we willen, hoe we ons voelen. Internet legt ons leven vast. Als een doorlopende documentaire.

De A13: moet een snelweg grossieren in slecht nieuws?

NOOT: onderstaande in het kader van mijn project voor de A13. Zie http://offline070.com/groups/a13/

Taakje: Google eens op A13. Op 1 staat Wikipedia met algemene informatie over de A13, maar dan begint de ellende…

Ongeluk A13
foto: 112 Nederland
  • verkeerschaos
  • vijf voertuigen betrokken bij ongeval
  • zes personen gewond bij ongeval A13
  • problemen op de A13 zorgen voor lange files
  • ongeluk met schoolbussen op A13

Zoals ik onlangs vaststelde, er wordt maar 4400 keer per maand op A13 gezocht via Google. En heb je het een keer gedaan dan doe je het waarschijnlijk nooit meer.

Je zou never nooit meer in een auto willen stappen, toch?

Is die A13 echt een grote bak ellende en kunnen we er werkelijk niets positiefs over vertellen? Men zegt dat Google altijd gelijk heeft…

De A13: gegoogle op de A13

NOOT: onderstaande in het kader van mijn project voor de A13. Zie http://offline070.com/groups/a13/

Als we het hebben over zoeken dan kunnen we wel stellen dat de zoekterm file een beetje een problematische is. Simpelweg omdat hij geen eenduidige aanduiding en online gebruikt wordt voor de term documenten, files dus.

Gelukkig begrijpt Google dat. En dus kom ik dankzij de Google AdWords Keyword Tool opvallende gemiddelde maandcijfers tegen. Ik heb als locatie Nederland ingegeven en als taal Nederlands. Dus buitenlandse cijfers vallen af, hoewel dit nooit zuiver te meten is ga ik er gemakshalve vanuit dat Google dat redelijk zuiver weet te indexeren.

file: 673.000 zoekopdrachten
files: 550.000 zoekopdrachten
verkeer: 110.000 zoekopdrachten
file s nederland: 49.500 zoekopdrachten

Als ik dat beperk tot de ‘file A13’:
file A13: slechts 320 zoekopdrachten

En zuiver beperkt tot de A13:
A13: 4.400 zoekopdrachten
ongeval A13: 720 zoekopdrachten
ongeluk A13: 720 zoekopdrachten
file A13 (zoals we hierboven al zagen): 320 zoekopdrachten

Zoals je kunt zien met ‘file s nederland’ en de woorden ongeluk en ongeval: Google voegt soms aantallen samen van enkelvoudige en meervoudige zoektermen en die van synoniemen.
Doorgaan met het lezen van “De A13: gegoogle op de A13”